S-MXのINSURANCE Q45 TYPE-Rさんが投稿したカスタム事例
2019年10月29日 08時50分
No challenge No success 🔧 過去車高調着地落教徒から現着地エアサス教(ᐢ 'ᵕ' ᐢ )つ🌿 ショップ任せはあんまりでして 出来る範囲は勤勉DIY派(っ'-')=͟͟͞͞🔧既存製品を付けて不足感を感じさらに自己満足化( ¯﹀¯ )壊れたり割れたらPlus-α追加です。あとバイクも釣りも熱帯魚~ オーバーフローと純水器で楽さを追求꜀꜀(>ﻌ< ᐡ꜆ )꜄🫧🐠🫧また🐢さんもかってます🤣人生楽しんでやりたい事最優先‼️
送料高いから屋号作った。送料逃すために会社にいつも大型荷物は送ってたがいちいち中身見て来るからww
メインは自分のと身内、同僚のんばっかりだけどね笑経費で高額請求以外は税務署さんのグレーゾーンだからね^_^
看板作って門にはっといたらいいかな？
んで本日はマフラーアーシングです。アルカンひきづってきてとりあえずジャッキアップ。
センターマフラー部にアーシングです。電圧測って見たが遮熱板で大丈夫そうです。マフラータイコ修理上がってきたらフランジにします。片側はフレームに固定しました。
センターマフラー後方クランプに取り付けしました。
リアマフラーはフランジと貧弱純正バンパーステーに。
ライフさんはアーシングもマフラーも完了です。劇的に変化ありです。ミラー電動横型に変えないと。スイッチ電動でミラー手動でも通るかな？
交換対応してもらったバルブ。
これと交換して下さいと言われ緩めたらおねじが新品やのに折れた。もういや。
造りはSMCの方が頑丈です。前に使ってたブレードに付けて車両に付けました。まだエア漏れは検査できてませんがSMCにかけてみます。んでこの日の昼にエア入れてみて約一周経ちましたがエア漏れ無しコンプ稼働無しです。やはりSMCは信頼性があります。MADE IN JAPANか^_^
