2021年03月02日 18時59分
本日 44Gにて、
明日、モーターランド鈴鹿の走行会に向け、スタッドレス→ネオバに履き替えです。
わかりにくいですが、先日Dにて、無限 パフォーマンスダンパー取り付けました。《 リア側 》
同、《 前側》
一般道では、ショックの角が丸くなった感じで、路面のウネウネもいなしてる感じ。エンジントルクダンパーの振動がマシになりました。
(値段が高いので、プラシーボ効果はだいぶあると思うけど…)
明日の、サーキット走行会でどんな感じになるのか、楽しみです。
ちなみに、ロッソモデロのマフラーと、トルクダンパーの取り付け🔩が干渉しそう。(≒1mm)
teamカツオ静岡✈️空港MT（Photobyやっくん）スナップ写真📸ここからはPhotobyleon😜ランチはフードコートに新たに出店の「あさふじ厨’s...
おはようございます😉今日は何と何と職場駐車場に7時前に到着〜勤務は9時からです😅コンビニ寄らなかったからかな🏪車内でしっかり食べたので今日一日のハード勤務...
逆向きに停めないと一度切り返さないと出られない端っこに取り敢えず駐車🅿️ー🙂テレビを観てゆっくりと空き待ち🤔明るく成ってやっと正面の端っこが空いたから移動👍🤗
無限信者🤩外装無限フロントリップスポイラー無限サイドステップ無限リアスポイラー無限フロントグリル無限エアロボンネット無限リアウイング無限ハードトップ足回り...
今週のお題ってことで。ローアングルは苦手なのでそこまで撮ってないです(^^;車内のNSXもローアングルで笑
