アルトワークスの足回り・ストリート仕様・モンスタースポーツ・ナビック・ハードル高いに関するカスタム事例

今日は、ヤボ用のついでにサンシャインワークス神戸のスーパーオートバックスに行きました。
まぁ〜話しのネタ的には、ただそれだけなんで…何か買い物した訳でもなく(´･_･`)

話しは、だいぶんそれて…
先日、嫁様の用事で神戸に行った帰り、有馬街道が上から下までベッタリのクソ渋滞やったんで… 昔ホームにしてた再度山を抜けて帰る事にしました…
ここからは、道中での会話の要約です。
嫁様｢この車乗り心地悪い(多分:突き上げが激しいの意味)割に、地面に張り付いてる感じ(多分:ロールスピードが速いの意味)せえへんやん｣
私「はあ…(´･_･`)」
嫁様｢これ、ヘタったら めっちゃ乗り心地悪ぅなるやつやん」
私「はあ…(;´д｀)」
嫁様｢替んねやろ」
私「は？(´･ω･`)？」

で……使用用途が、日頃の通勤と、会社で溜まった毒(ストレス)を吐き散らす(笑)ために、たまに山に行く位なんで、ストリート用にしょうと思ってます。

候補的には、田嶋さんちの純正形状か
(ストリートでの乗り心地と、スポーティさを、めっちゃ真剣に造り込んだそうです)

ナビックさんの車高調かな…って感じです。
(ここのは、NA,RS,ワークスと、それぞれ仕様がちゃうそうで、必ず守ってください…って公言してはります)

ここまで書いて…問題が1つ……
嫁様の判断基準が、むかし乗ってたCR-XとインテRに付けてた、オーリンズのスペシャルセッティングなんですよね…
うぅぅぅん…ハードル高い…(;´д｀)