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マーチのTeam うまくたピーナッツ🥜・車両メンテ・もう直ぐ車検・DIY・ユーザー車検に関するカスタム事例

マーチのTeam うまくたピーナッツ🥜・車両メンテ・もう直ぐ車検・DIY・ユーザー車検に関するカスタム事例

2024年12月18日 15時29分

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フォロワーの皆様こんにちは♪

本日はユーザー車検の前整備を実施しました。

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下廻りの点検及び増し締め

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メンバーがちょいサビ出ていたのでシャシーブラックを吹きました。

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オイル漏れ、ブーツ類のチェック

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ブレーキ系統のチェックとグリスアップ

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スポーツ触媒の刻印、マフラーの刻印のチェック

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エンジンルームのチェック

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オイル交換

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フロントのアンダーパネル外し

はみ出し3センチなので合法なのですが、ケッチんつけられたら面倒なので、外していきます。

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リヤは車枠内で収まっているのでそのまま。

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気になっていたリジットのブッシュ。
案の定、弱ヒビが…キレているわけではないけど。

でもテールスライドの原因とまでは考えにくいレベル。

でもいずれにせよ、経年劣化はしてますね。

やはり大ピロ入れたくなっちゃう。
でも圧入が面倒なんだよね。
プレスを持ってないし、プーラーで外れるかな…💦

だれかやった人、アドバイス頂ければ幸いです。

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右の方はまだ綺麗。

そして簡易測定でトーを計測。
正確ではないけど、アナログ計測値はトー角ゼロでした。

ちょっとインに向けちゃおうかな、そうするとキャンバーも付いてしまうんだよね…

テールスライドの要因はやはりタイヤ?
まぁNS2Rとは言え、4分山で5年前のタイヤ。

そのせいが濃厚かもしれません。

ある方にアドバイス頂いたら、NS2Rは最初はいいのだけれど、減ってくると斜め方向のグリップが落ちるよ、と言われて納得しました。

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フロントのトー角もチェック

下廻り洗浄、アルミも引っ込めて、いざ陸運局に持ち込みます。

また結果はご報告いたします。

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