ミラのミラ・ハンドルチルト調整・フルバケに関するカスタム事例
2019年02月01日 22時32分
くっさむダイハツ ミラ L250S
福岡育ち。 多趣味で飽き性な車好き。車だけは飽きません。 初のSUVになり、シャコタンからオフ系にシフト😃 家庭持ち化してセコカーは無しに… →セコカー復活wシャコタン化 リフトアップ、シャコタン、ファミリーカーの3台持ち☺️ コメした時、ホントにいいねと思った時、いいね👍🏻します！ 内容見てもないのにいいね、フォロー稼ぎの価値が全く理解できない人種ですw🤣 マナーに欠ける方は完全スルーで😛 謎の正義感、堅苦しいのも無理w
シートレール買ってようやく装着。
5000円ケチって正規買わなかったけど
取付けして後悔しましたw
まーしっかりしてるからいいけど^^;
付属ボルト等でなんとか取付けたら
たぶん誰がやってもシートスライド不可になりますw
予めボルト変えるなど対策が必要ですねー
レイボルト。
いや、作りはいいんですよ^^;
ついでにハンドル下げ
やっと目線がいい位置にきました。
