スターレットのDIY・エンジンマウント交換・TRDに関するカスタム事例
2023年05月21日 22時09分
すがしょートヨタ スターレット EP91
元整備士です。 愛車遍歴 スターレット グランツァV(EP91) ↓ シビック タイプR(FD2) ↓ N-ONE プレミアムツアラー(JG1) ↓ スターレット グランツァV←最初の愛車に戻る 自分でできることは極力自分で。 色々情報交換できればいいなと思っています。 気軽にフォロー大歓迎です。 よろしくお願いします。
GW中の一コマ。
自宅にてエンジンマウントを交換しました。
TRD強化と純正品のミックスですが。
20万kmオーバーのマウントからの交換は効果絶大ですね。
正直こんなに変わるのかとビックリでした！
