BRZのDIY・マフラー交換に関するカスタム事例
2018年05月25日 05時50分
コスパ:○ 新品で3万円!
音量:冷間時はそこそこ大きめ
あったまるとアイドリングは純正と変わらないくらい静か
でも回してあげるとそれなりの音量を楽しめます!
純正より軽い
重量:純正より断然軽い!
見た目:チタン調の焼き色が◎
出口径がφ100
×:当然JASMAは認証外なので車検はきっとNG
精度がイマイチで左右のバンパーからの出代が異なる…
かなり自分の理想のマフラーです!
2018年05月25日 05時50分
コスパ:○ 新品で3万円!
音量:冷間時はそこそこ大きめ
あったまるとアイドリングは純正と変わらないくらい静か
でも回してあげるとそれなりの音量を楽しめます!
純正より軽い
重量:純正より断然軽い!
見た目:チタン調の焼き色が◎
出口径がφ100
×:当然JASMAは認証外なので車検はきっとNG
精度がイマイチで左右のバンパーからの出代が異なる…
かなり自分の理想のマフラーです!
お題に乗せて久しぶりの投稿。。ENDLESSさんの6POT&Racing4です。ローター径はフロント345×リア330のeスリットタイプ、キャリパーはイエ...
明日の走行会運営準備の為仲間とフジスピードウェイへ来ました今日の天気はそこそこですけどめちゃくちゃ寒い🥶夕方の富士山逆光で上手く撮影出来ず😭
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