ハイゼットカーゴのダンパー・バンプラバーに関するカスタム事例
2019年02月09日 17時36分
ヒロちゃん IIダイハツ ハイゼットカーゴ
以前のデータを失念！してしまっての再登録です 車クルマに限らず オモシロイことあったら書きますんで また宜しく。 工場務めの会社員だけど、それは世をしのぶ仮の姿 農作業は、半分趣味 板金塗装や機械類の修理や制作は 趣味と実益を兼ねた道楽であり楽しみです。
またまたストラット分解して
バンプラバーの交換作業
いくらオイル入れ替えの強化ダンパーとはいえ
めいっぱいGをかけたコーナーリングをすると
バンプラバーが着いてる感じが多少あるんで
もう少しサスストロークが欲しい
新しくバンプラバーを制作するのも手間なんで
今まで付けてたのをカットして寸法詰めて
再装着。
走った感じ、攻めた感じでは
へんなツッパリ感がなくなり
自然なハンドリングとなりましたが
ハンドル回しただけグイグイ曲がる感じは薄れた
絶対的な速さ、動力性能重視な車も楽しいだろうけど
自分好みなハンドリングに仕上げていった車は
飽きがこなくて長く楽しめます。
ダンパー＆スプリングのバランスで考えると
今度はリヤのスプリングを
もう少し柔らかくしてみたい
貨物車なんで、積載時に合わせて
バネ硬いんだよなあ～
