ハイエースバンの2.5インチダウン・ネオチューン・ショックアブソーバー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの2.5インチダウン・ネオチューン・ショックアブソーバー交換に関するカスタム事例

ハイエースバンの2.5インチダウン・ネオチューン・ショックアブソーバー交換に関するカスタム事例

2024年04月23日 18時00分

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カナードトヨタ ハイエースバン TRH200V

ハイエースのメンテ、カスタム、整備ノート等の記録として使っていく予定です。まだほとんどノーマルです。先輩方のカスタムを勉強させてください。よろしくお願いします。

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ネオチューン SPL

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モデリスタのショックアブソーバー 26000km程使用 26.8パイには柔らかすぎた

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2.5インチローダウン 

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26.8パイのトーションバーに変えて2.5インチローダウン
うねりでおつりをもらうようになってショックアブソーバーをネオチューンに変えたらスッと収まるようになりました。あとはバンプの厚み調整で落とし所を探って行こうと思います

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ハイエースバンのカスタム事例

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2025/06/05 12:13
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