ロードスターのシフトノブ・アクセルペダルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのシフトノブ・アクセルペダルに関するカスタム事例

ロードスターのシフトノブ・アクセルペダルに関するカスタム事例

2022年12月25日 09時12分

taka8cのプロフィール画像
taka8cマツダ ロードスター NCEC

神奈川でNCロードスターに乗ってます。 ロードスターが好きで、NA8→NB8→NCと乗り継いできました。 まだフルノーマルですが、少しづつ走れる仕様にしていきたいです。 なるべくお金を掛けずに、 ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指したいです。 色んなロードスターのチューニングを見て 参考にしたいです。 【今の仕様】 ホイールAVS その他ノーマル

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買った時に付いてたマツダスピードのシフトノブ、ノブの形状で握り方が限定されてる感じがしてしっくり来ない。

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慣れ親しんだジミーさんに替えました。

絶妙な形と重さ。
手首の返しでギアを入れれるし、入れるギアによって色んな握り方に変えれる。

色々試した中で、自分的には最もしっくり来ました。

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純正のアクセルペダル。
ペダルカバーを取り付け様と思ったら…

取り付け穴がない😓

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