シビックの＄大ちゃん＄さんが投稿したカスタム事例

無限の偽物のペダルを外して2000円のメーカー不明ものをつけました(・∀・)

偽物を加工してつけてましたけど、アクセルペダルとブレーキペダルの高さの違いが凄すぎて運転しずらかったですw

なのでこーゆー物にしてみました。案外個人的にはしっくりきていて運転しやすくなりました。

それと、車高下げてから減衰調整してもどうしても底突き上げ感が取れなかったんですけど、どこかの記事に、車高下げたらアーム類の取り付けボルトを一旦緩めてまた締める。

という事をすると、ブッシュの力がリセットされると見ました。あーー確かにと思い先日アーム類の取り付けボルトを全部緩めて、また締める。をやってみました結果、、、、

なんと！！かなり乗り心地が良くなりました(・∀・)減衰も一番弱く！なのでさらにEK2のATは快適感が増して愛着が湧きました！

歳のせいか車いじりをほとんどしなくなりました_(:3」z)_

メンテナンスはしてますけどね！大事に長く乗りたいのでオイル類、ベルト、ブレーキ関係は気にしています。

が、ブレーキマスターバック？？が悪い気が…

エンジンかける前にブレーキを踏むんですけど、一発目から重い…固い…？w

エンジンかけたら解消されますけど、なんか嫌やなーと思いますね。