インスパイアのホイール交換・タイヤ交換に関するカスタム事例
2018年09月19日 15時59分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
開封の儀
いよいよこの瞬間が来ました！
タイヤを長く保存してたせいでラップにパターンが転写されています
ラップも劣化してました！
スゲー！
くっきりしてる｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
手組みマグ
略してテクマグ∑(ﾟДﾟ)
私と二人掛かりでめっちゃ大変でしたが
慣れてきたら早い
