ムーヴカスタムのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2018年08月17日 13時33分
近親者の反対に会い、ムーカスの買い換えがストップしたので、ダイハツに修理のお願いに行ってきた。
生産から15年近く経過したL150Sは純正部品が高騰し、ラジエター本体だけで七万円するらしい。代案としてラジエター本体を持ち込みで修理してもらうと工賃がバカ高くなるそうな。で、リンク品を用意してもらってやると、その中間の値段だそうな。
ディーラーもメーカーも新車買ってもらって商売してるわけなので、古い車をダラダラ乗ってるやつは客じゃないんですよ。新品部品の保管コストとかもあるんだろうけど、そんなもん共用で使えばいい話。コロコロ仕様変更しなけりゃいいのよ。
タイベル・ウォポン・エレメントベース・タペットカバー・ラジエター交換で15万円近くになるそうな。
目先の金を気にした近親者の馬鹿さ加減などどうでもよくなってきたので、ガンガン降り積もる修理代で嫌味言ってやろうと思います(笑)
