カローラレビンの自作トランクステッカー・ワゴンR スティングレー MH23S・原因特定・freedomコンピューター・洗車・コーティング剤ヴュープレックスに関するカスタム事例
2022年11月10日 17時31分
みほまるトヨタ カローラレビン AE86
二十歳から33年。６台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 ２尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m
今日はひさびさに乗ってきました！
まずはワゴンRスティングレーの洗車。
大人買いしたヴュープレックスを使って、プレクサスとの比較。
値段はプレクサスの半分以下で容量は少し多い。
ヴュープレックスを使って拭きあげました。
深みもあって写り込みもプレクサスと遜色なかったですね！
昨日夜に、自宅を、ごそごそ探し回ったAE111純正コンピューター。
こいつを持ってfreedomのセッティングに預けている先輩の家にハチロクを取りに行ってきました。
青い箱から、カプラー抜いて、AE111純正コンピューターに差し替え。
アイドリングが低いのと、低回転の燃料が濃い・高回転の燃料が薄いのを除いたら、普通に乗れました。
freedomコンピューターのときの低回転時のギクシャクした動きもなく、普通に乗れたので、やっぱり不具合の原因はfreedomコンピューターにありそうです。
自宅ガレージにて青い箱を外して、
梱包。
埼玉県の『Circuit Home』さんに無料点検・見積もりしてもらうために発送。
直るといいなー😅
その後、レビンステッカーを貼るためにトレノステッカーを剥がして
パーツクリーナーで綺麗にしたら、今日の休みはここまで。休暇に入ったら続きをしようと思います😄
