クラウンロイヤルの19インチホイール・トライアングル・TR968・クレンツェヴィシュヌ・純正流用ステアリング・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2023年08月01日 17時26分
210系クラウンロイヤルサルーン2.5HV前期 車だけヤカラっぽい黄色帽子勤務 Saint Snow推しラブライバー25歳男性 コンセプトはシンプルに大人しく…は諦めたw Twitter→@210crown_takumi Instagram→@ta_aws210 出演→https://youtu.be/pSrI1vdZLOQ https://youtu.be/JVKAQhQhUxE
本日は野暮用で一発目に郵便局へ
この角度、怪しさMAXでいいね
そしてガソリン入れにいつものスタンドへ
フロントの車高が高く見える
リアから見たらそうでも無いねんけどな💦
散髪して帰宅。
フロント235/35R19トライアングルTR968
（おそらく）8.5J
下手に225にするより235/35キープの方がええかも？
リアも同様トライアングルTR968 235/35R19
こっちはフロントに比べて引っ張り気味なので
245/35R19に変更予定
（おそらく）9.5J
内装はステアリングをマジェ純正に交換しただけで
なんちゃってマジェスタw
お気に入りでかれこれ3年使ってる21マジェスタ純正ステアリング
クラウンにはコンビハンが正解💡 ̖́-
あ、家にあったデレマスのCD、買ったもののやらなかったゲーム等、売りましたw
全部で1155円なり
CD弱いな💦
今悩んでるのはハイフライHF850
ウチのお客さんでもたまに履いてる車あり
F225/40R19
R245/35R19
ミネルバ205F
1度ヴェルファイアに組んだことあるけど組んだ感じはなかなか良さそう
F 235/35R19
R245/35R19
フロントとリアの引っ張り差が凄いから近くしようと思ったらフロント235/35とリア245/35なんかな
