スイフトスポーツのht81s・スイスポ・クラッチワイヤー交換・クラッチワイヤーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのht81s・スイスポ・クラッチワイヤー交換・クラッチワイヤーに関するカスタム事例

スイフトスポーツのht81s・スイスポ・クラッチワイヤー交換・クラッチワイヤーに関するカスタム事例

2022年06月04日 15時07分

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ひつじスズキ スイフトスポーツ HT81S

マイペースに楽しくをモットーに! サーキットに少しだけ遊びに行きます! 備忘録

の投稿画像1枚目

クラッチワイヤーの交換をしました!

以前から固く重たい、回りからも不評だったクラッチに手を着けました。

ワイヤー交換のみで軽くなって何よりです。

の投稿画像2枚目

取り外す場所は3つ

まずはここ、アジャスターのナット

の投稿画像3枚目

ふたつめは白丸のここ。

ボディパネルに共締めしてあるネジですね。

の投稿画像4枚目

3つめはこちら。

ここはクラッチペダルの裏です。

引っ掻けてある金具を取り外すだけです。
取り付けるときがだいぶしんどかったです。

ほかは簡易的に嵌め込んである場所が2つありますが、
簡単に取り外せるので省略させていただきます。

の投稿画像5枚目

あとは新しいワイヤーを組み込むだけです。
(クラッチワイヤーの品番は後で追加します)

順番は逆の手順で進んでいった方が楽かと思います。

足元、ボディパネル、アジャスターナットで僕は取り付けました。

これにて気になっていた部分はだいぶ改善できました。

次はパッドの交換をしたいので、

なにか良いものを探さなければなと思います~笑

クラッチワイヤー交換
81080km

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サクラと青の対比は映えるね空が曇ってたのでサクラも白め笑痛車並に写りこんでるぅう🌸レトロカメラアプリで📸

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遂にドンガラに噂では900キロ前半の車重とかハンドルもやる気ハンドルに(?)これで第一形態は完成かな?

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