eKカスタムのコジマ渋滞に関するカスタム事例
2019年01月04日 11時36分
ぽんぽん三菱 eKカスタム B11W
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
口腔外科寄った帰り道は
ちょっとだけ渋滞中
富士山🗻綺麗だが。
2019年01月04日 11時36分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
口腔外科寄った帰り道は
ちょっとだけ渋滞中
富士山🗻綺麗だが。
パーツ作ったので試運転🚗🚗🚗インテークパイプを自作しました…得意な切った貼ったですwなかなかの完成度?(自画自賛wここまでしてマフラーノーマルってwまぁタ...
車高調の硬さを考えなければ!今年はマジで道路の状態が悪すぎて腰が破壊されそう!誰か乗り心地が良くてしっかりと峠とかを攻めれる硬さとかって教えてくれる人いま...
グリルは社外で好みが無いので純正グリルにカッティングシートで色分け&ダクト加工です…個性は出てます🤣なんでこんなにパーツ少ないかな、この車😭😭😭