スカイラインの赤いタヌキさんが投稿したカスタム事例
2023年10月29日 00時44分
赤いタヌキ日産 スカイライン HCR32
純正＋α主義な無類の車好きです。 Ｌ１５０Ｓ型ムーヴからＪＧ１型Ｎ―ＯＮＥターボに乗り換え、ＤＡ６４Ｗエブリイワゴンを増車しました。 少し旧いセダンも趣味車で所有しています。
関東遠征の道中、色々と問題が発生したので、主治医氏の整備工場へ入庫させる事に・・・
まずは、満タンにしたらガソリン漏れするという危険な症状から。
青丸印のホース・・・
青矢印の部分が見事に裂けていたのが原因。
汎用の耐油ホースに交換して解決❗
アイドリング時に失火している感じがあったので・・・
イグニッションコイル＆プラグを交換❗
ここから先は、ＤＩＹ作業🔧
コンデンサーからの液漏れが発生して修理に出していたオートマ／パワステの制御ユニットが返却されて来たので・・・
カバーを外して、今まで使っていた制御ユニットの取り外し・・・
修理品には封印シールが貼られてます。
入れ替え完了❗
これで、ＡＴの不具合は解消されました❗
ヤ◯オク１０００円で落札したパワトラだと不安があったので・・・
ササッと取り外して・・・
元々この車に付いていた物へ入れ替え。
アイドリング値が低い様だったので、そちらも調整。
とりあえずは、色々と様子見な状態です😅。
