インスパイアの車の鍵が壊れましたわ・あーあやっちゃった・これも充電式キーレスあるある・なんとかして抜きましたが・そろそろ自作に移行しないとに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアの車の鍵が壊れましたわ・あーあやっちゃった・これも充電式キーレスあるある・なんとかして抜きましたが・そろそろ自作に移行しないとに関するカスタム事例

インスパイアの車の鍵が壊れましたわ・あーあやっちゃった・これも充電式キーレスあるある・なんとかして抜きましたが・そろそろ自作に移行しないとに関するカスタム事例

2022年05月31日 18時59分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

インスパイアの車の鍵が壊れましたわ・あーあやっちゃった・これも充電式キーレスあるある・なんとかして抜きましたが・そろそろ自作に移行しないとに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

突然、鍵が抜けなくなりました

何回か経験した場所です

無理すると

キーシリンダーがオシャカになるやつ

インスパイアの車の鍵が壊れましたわ・あーあやっちゃった・これも充電式キーレスあるある・なんとかして抜きましたが・そろそろ自作に移行しないとに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

充電端子が剥がれるトラブルでした

旧車あるあるです😂

力技でむしりました🥹

何年か前に自作したリカバリー方法で

純正キーレスを作ってしまった偽物の鍵です

もうリチウム充電式リモコンとして使える要素はないです

幸か不幸か

これでキーシリンダートラブルは解放されました

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