スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・ＢＮＲ３４・Rddに関するカスタム事例
2018年04月06日 12時49分
しゅんぱんだ@YouTube日産 スカイライン GT-R R34
よろしくお願いします☆ YouTubeチャンネル登録、高評価よろしくお願いします🥺 して頂けるといいことあるかも？？🥳 現在所有 ①BNR34 ②R35 ③N-ONE JG3 ④ヤリス ⑤？？？ 3月納車予定 ⑥？？？ 6月納車予定 オオクボファクトリー第1号★ 565販売車★ オーナー→1989年生まれ 22歳→FD2R 24歳→BNR34 ミッドナイトパープル2 25歳→BNR34 ぱんだ 29歳→R35
まず外装や、エンジンをやる前にブレーキの交換を行いました。
全ての基本である減速、止まる行為は
安全であることに越したことはないからです。
今回はφ380 モノブロック 6podのものをチョイス。
ローターもオプションのスリッドを使用。
富士で第1コーナー、安全に踏めますよ(●´ω｀●)
実際サーキットではLMGT4の18インチを使用します。
クリアランスはこんな感じ。
18インチだと限界ですね(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
血液を入れてます笑笑
リアですが、キットのφ355のチョイス。
2potの純正ですが、ブラケット変更で取付可能ですね🤔
