レジアスエースバンのハイエース・specialists☆・社用車ですがな・中古車輸出・外国で見る日本車に関するカスタム事例
2019年01月24日 23時29分
ゆきむらー ☆トヨタ レジアスエースバン
東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。
毎度ご覧いただき誠にありがとうございます🙌
久々の登場❗
12月に初回車検を受け、2年間の走行距離は約30000km。
この種のクルマとしては少ないほうです。
やっぱり写真撮るのが難しい😵💦
ハイエースで3万kmでは、寿命まであと97万kmです😁
📺でアフリカの奥地とか、日本人が絶対居ないような所が写っても、日本車は必ず走ってます🇯🇵
特にランドクルーザー、ハイエース、カローラ
交通インフラが整ってない彼の地では、これらのクルマが生命線となっているに違いありません。
そうなると、信頼性の高い日本車、特にトヨタ車になるのかと。
📷は二枚ともネットからのパクり画
社用車2号は、若い衆に管理を任せることになったので、今後登場回数は益々減るでしょう。
写り込みが😓
このクルマにもspecialists☆
それでは皆さんごきげんよう🌚
