セリカのマフラー・車検・寿自動車・柿本マフラー音・Kakimoto.Rに関するカスタム事例

コロナによる車検延長でやっと完了しました(^-^)
前回の車検でクラッチ諸々やったので、今回の車検ではマフラー交換と点検のつもりでした。
でも、やっぱり色々と出てくるもんですね。。。
結果として以前よりも静かになり、2000回転付近のトルクがアップしました✨
満足です☺️

左が今まで装着していたレガリスRで、右が今回装着するカキモトRです。
やっぱり新品ってキレイ✨
パイプ径はレガリスの方が太いです。
タイコはカキモトの方がコンパクト。
カタログスペックでは近接排気音はカキモトRの方が若干静かなようです。
最後までレガリスRと悩みましたが、今まで装着したことのないカキモトRで行くことにしました。

異常箇所その1…パワステポンプからオイル漏れてるって💦
これは交換してもらいましょう。

異常箇所その2…点火系の不調と思われるデスビキャップとローターも交換してもらいました。

出口でかくなったなぁ。
自分は地味目の方が好きなので、柿本のステッカー剥ごうかしら？

カキモトR特有の二重構造✨
出口はでかくない方が好みなので、ビジュアル的には内筒のままだったらちょうど良かったのかもしれません。

柿本の排気音です。新品だけあって静かになりました。
低音はそれなりにありますがジェントルな音でとてもいいです☺️

以前もアップしましたが、交換前の劣化したレガリスRの排気音です。
低音はさほど変わりませんが、荒々しい音だったんですね💦
レガリスは静かだと思ってたのですが、やっぱり経年劣化はありますね。
ご近所様うるさくしてすみませんでしたm(._.)m