インテグラのモビリティリゾートもてぎ・カート・ホンダコレクションホール・タイプR不在・また行くに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのモビリティリゾートもてぎ・カート・ホンダコレクションホール・タイプR不在・また行くに関するカスタム事例

インテグラのモビリティリゾートもてぎ・カート・ホンダコレクションホール・タイプR不在・また行くに関するカスタム事例

2022年08月16日 00時19分

だーはらのプロフィール画像
だーはらホンダ インテグラ DC2

DC2は96spec。オーナーは95spec。B18Cは文化財。 純正の品格を守りながら、リフレッシュ主体の車いじりです。 酒井のようにターボチューンするつもりはないですが、イニDも好きです。 コメント、フォロー歓迎いたします。

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20220815_ホンダコレクションホールの旅
聖地に行ってまいりました。

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先日、ラジエーター類を交換したばかりのインテさん。信頼していますよ。ロングドライブよろしく。

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モビリティリゾートもてぎに到着!
ちょうどいい曇り空で、この時は過ごしやすそうな感じでした。

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照ってきました。

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照ってきたところで、サーキットにやってまいりました。走りませんよ。

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夏ですねー。

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大好きな文字たち。

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走ってみたい気もするし、車を大事にしたい気もする。

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HONDAを確認して、一時撤退します。

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あ、こういうのドキドキしますね。激しい。

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暑いので、ホンダコレクションホールに避難します。もてぎを訪れた目的のうちの1つです。

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もうね、テンションぶちあげなわけですよ。ひとまずS500。

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RA272。

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こんなところも撮っちゃったりして。

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「四輪をやるからには世界一でなければ出さない」

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内装までピカピカですね。

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Youtubeでよく見る走行動画のコースですね。これだけで嬉しい。

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過去車のCR-Zさんの、こんな姿が見られるなんて。ベースは良好ですからね。コテコテにいじくられてレース車に。

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眺望良好ですねー。

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S800をこんな距離から。

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Zです。

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3代目シビック 。ロングルーフです。

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NSX。オールアルミモノコックボディ。近すぎて怖いです。

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マフラーカッター、たしかDC2と同じだっけか。

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インスパイアしぶいー。

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プレリュードやら。激渋カーが多いです。

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カタログの保存までされているのですね。

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企画展はステップワゴン。

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特別映像が見られるのですが、こちらの観覧シート、

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とのことです。粋ですね。

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ホンダの危機を救った車だったんですね。

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16戦15勝。

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セナです。

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語るときりがないので、ざっくり。F1がいっぱい。

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おっそろしい構造ですね。

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F1第一期。

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ホンダコレクションホール、素晴らしい場所でした。ただ、タイプRが不在でした。残念です。企画展の関係なのでしょうか。
DC2に会いたかったわけです。普段乗っているのにね。懲りずにまた来ます。

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ホンダマスクもらいました。
この他にも、缶バッジやペーパークラフトをいただきました。

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ホンダコレクションホールで、体を冷やしたら、お次はミニサーキットにやってまいりました。

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はじめてのカート走行でしたが、燃えました。非常に燃えました。本気でアタックしました。
目醒めてしまいましたので、こちらもまた来ます。ライセンスを取得しておきました。

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さて、時は移りまして、夜です。

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何やら盛り上がってまいりました。

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「花火の祭典」です。これが、もてぎを訪れた主たる目的。

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ニコニコです。

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これでもかと畳み掛ける花火の競演に、圧倒されました。
有料の花火大会は、初めてでした。それだけの価値ありますね。惜しげもなく打ち上げられる花火に、ひたすら感動する1時間でした。

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さて、花火も終わり、宿に到着しました。インテさんお疲れさまでした。
モビリティリゾートもてぎから出る際、セキュリティを解除すると、強衝撃7件の履歴が!何かいたずらされたかと警戒しましたが、何事もなく安心しました。花火の衝撃を拾ったようです。強めの感度を緩めておくのを忘れていました。

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1日目はこのあたりで、お別れです。インテグラは高速走行で熱が入り、好調です。おつかれさん!
翌日については、また後日ご報告します。

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お土産やら何やらを眺めて眠りました。
DC2のピンバッジ買っちゃいました。あと、動かして遊べるシフトノブキーホルダーもおすすめです。

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