スプリンタートレノのクラッチ交換・エキスパートOZに関するカスタム事例
2020年04月05日 21時32分
免許取得してホンダ車乗りでした❗️ 車歴🚗 スープラ GA70 半年で廃車😱 プレリュード BA8 ホンダエンジンにハマる✨ シビック EK9 、FD2 VTECの虜に😍 学生の頃からずーっと乗りたいっーと思い続けていた憧れの車、、、TOYOTA スプリンタートレノ AE86に思い切って乗り換えました🙂 ドリキン号に憧れGTV です❗️ 重ステサイコー✨ 運転が楽しくてついつい乗ってしまうのでした😊 是非ともみなさん仲良くしてください😊
ドリキン のような緑のボンネットにしたいかっつん号であります💦
実は先日エキスパートOZさんへ行って来ました💦
もうここがハチロクの主治医ですね！毎月通っている内に近く感じてきました笑
アクセル踏むとエンジンの回転数だけが上がって行くというクラッチが滑っている症状がひどくなってきたからです😅
実は1カ月位前から少しずつ症状が出ていて、騙し騙し乗ってましたが、このままだと動かなくなると思って以前に頼んでおいた作業です！
子が産まれたのが4日ですから、寝ないで直行🚗
結局その日は22時に寝ましたが、39時間起きてたことに⁉︎
取り外したクラッチです！
わー、溝無し😱😱😱
これは滑るわー💦
危うく動かなくなるところでしたよ😅
これが新しい強化クラッチです😊
一目瞭然ですね😅
これからも乗り続けるならば致し方無いです😊
それにしてもハチロクのパーツってほんと安いんですよね😊
帰り乗りましたが、クラッチの繋がりの位置が奥の方になったため、1発目エンストしました笑
帰り絶好調❗️というか正常になったことで前よりも速くなったと感じましたねー
最後に、なんとタイヤにネジがぶっ刺さってました、あぶな💦
タイヤパンク修理して帰りましたー
子供は産まれても無理のない範囲でパワーアップして行きます⤴️
子供優先ですがね💦
