スカイラインのフォグランプ・HR34・ER34・スカイラインER34・スカイラインに関するカスタム事例

格安で室内側の純正スイッチと純正ハーネスが手に入り、前からやりたかったフォグランプの取り付けに一歩踏み出したところ某中古パーツ店にてバンパーごと後期純正オプションのフォグランプが格安で出品されているの見つけ購入しました。

フォグ本体、室内側スイッチ、室内側ハーネスが揃ったもののフォグ本体から車外側コネクターを繋ぐ配線がありませんでした。

そこで車外側部分のハーネスを自作することとしました。純正部分を最大限に生かすためギボシ接続等ではなく同型のコネクターを準備してホンモノそっくりに製作しました。

以下は「R34系スカイライン 後期純正オプション フォグランプ」で使用したフォグランプ本体〜車外側ハーネスのコネクター品番一覧です。

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・車外側コネクター
矢崎産業 58コネクタ Mタイプ ハウジング 2P メス 7123-6023-30

・フォグ本体側コネクター
住友電装090型2極HW防水F(メス)コネクタ

2P090WPK-HW-F

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※このコネクタはR34系スカイライン後期型での実証に基づいたものですので前期型オプションに採用されている「ICHIKOH マイクロマルチフォグランプ」及び「BOSCH フォグランプ」はこの限りではありません。

※室内側の配線は純正コネクタ・ハーネス及びスイッチを使用してるのでどの様に配線されているかは分かりかねます。

フォグバルブは絶対イエロー派なので少しオレンジがかったレトロな色合いで定番のIPFを考えました。しかしレビューを見ると寿命が短い？との事なので現在装着しているヘッドライトロービームと同じメーカーで揃えて、FET CATZ ライジングイエロー 2800Kにしました。
本当はレンズもイエローに塗ってしまおうかと思いましたがクリアレンズから覗くイエローバルブがこれまたなかなか渋いのでそのままで行くことにしました。

純正スイッチはイルミネーションの電球が切れており光りませんでしたので似たような純正部品を注文して電球部分のみを使ってゴムの台座部分は流用としました。

購入したスイッチは前期オプション用だったためかイルミネーションの色がホワイトになっています。そこで後期メーターと調和が取れるようオレンジ色のキャップを被せてオレンジ色に点灯するようにしてみました。

念願だった後期純正オプションのフォグランプをようやく取り付けることができて満足です。