S2000のイグニッションコイルに関するカスタム事例
2020年02月27日 16時08分
みんカラを主にやってますが、cartuneも2019/4のS2000の20thイベントを期にちょいちょい皆様の所に書き込み、投稿をしております。 フォローして下さった方はフォロー返します。S2000に乗ってるのでS2000の方への書き込み、フォローが多いと思いますが、昔乗っていたFDの方やその他の車種の方ともたくさん絡んで行きたいです！！ 知ってる人、話してて共感する所があった方にはフォローやコメントをしに行かせて頂きますので、宜しくお願いします。
先日、みんカラのお友達がイグニッションコイルを交換したとアップしていて、そしたらその人、頼んでもないのに(笑)ワタシにわざわざLINEで良かったよーと連絡を下さいました。
エンジンを載せかえして約20000キロ乗りましたが、載せかえの時に新品のイグニッションコイルにしたつもりでしたが、載せかえをお願いしたお店に聞いてみたら、中古のエンジンに付いてたヤツをそのままで新品にしてなかったらしく、いつ交換したんだか全く分からないコイルを使っていたという事になります…………( ﾟｪﾟ)
じゃあ交換してみるかー…………という結論に至りましたww
ついでにプラグの焼け具合をチェック！！！
1～4番全てこのような感じでした。まあまあ良い焼け具合かなー。プラグに関してはエンジン載せかえのタイミングで新品にしていたので、イグニッションコイルの純粋な良さを知る為にもここはそのままで……………。
取り付け完了！！！
ワタシのプラグカバーはこんな感じなので、穴から「NGK」の文字が見えます(^-^)
インプレとしては、点火系を新品に換えると体感出来る、全域でトルクフルな加速になります。点火系を新品にすると、ホントに今までのやれ具合が良く分かりますよねー。
そう言えばずっと換えてなかったなーと思った方は、そんなに高いパーツでもない割りにはしっかり体感出来るパーツなので、是非とも交換をオススメ致します！！！
