マークXのデットニングに関するカスタム事例

2019年09月22日 19時38分

～シンプルにカッコ良いを目指して〜自分で何かを構想してDIYするのが好きです(๑•̀⌄ｰ́๑)b ※フォローについて。基本的にフォローして頂いた方には相互フォローさせて頂きますが、中々コメントやイイネが出来ない場合がありますのでご了解下さい。また、相互フォローの後にフォローを外された場合はこちらからも問答無用でフォローを外させて頂きます。皆さん楽しく｢良いカーライフを。｣

【音質向上計画〜デッドニング編〜】

cartuneの皆様おはこんばんにちは‪\( ˙꒳˙ \三/ ˙꒳˙)/✨‬✨
今週末は音質向上計画と題しまして、デットニングなるものを行いましたので投稿致します(｡･ω´･｡)
デットニングに関しては色々なサイトに丁寧にやり方が載ってますので自分はざっくりと紹介します。

目的
制震を抑えて音質向上を図る

①内張りを外します。

②ビニールシートを剥がし、ブチルをヘラで除去していきます。ブチルクリーナが有ると便利です。
※ブチルが多少残っていても段になっていなければ大丈夫です。

③サービスホールとスピーカーホールから制震シートを貼り付け、ヘラでしっかりと圧着させていきます。

④スピーカーホールに吸音シートを貼り付けます。

④サービスホールを制震シートで埋めます。
また他にも小さい穴や、音楽を再生してみて振動の大きい所にも貼り付けていきます。
※縦に筋を入れてあげると強度が増すみたいです。

以上、ざっくりと！
今回は運転席と助手席のドア2枚を施行しました( ´ ▽ ` )ﾉ
メチャメチャ時間掛かりました(=ﾟДﾟ=)💦💦💦
問題の効果ですが、、、

低音域が施行前より聞こえるようになった気がする。。。( *¯ ꒳¯*)

はい、自己満足でした😅😅😅

2019.9.25 追記
ナビの設定で重低音をあげるとまるで低音域の響きが違います。低音がブレにくいと言いますか、表現が難しいのですがしまった良い低音が出るようになりました。
また、扉の制震性が上がった事からロードノイズも以前より少なくなった気がします。
こちらは意図してなかったのでラッキーな感じです。