ムーヴカスタムのLLC漏れ・ホース交換・20万㎞間近に関するカスタム事例
2021年08月21日 23時30分
のん(￣∇￣)ゞダイハツ ムーヴカスタム L600S
27年目（22万km直前）の旧規格ターボの軽自動車を普通の車として快適に、安全に長距離ドライブでも乗れる様にドノーマル維持仕様に拘って整備してます。 新品部品どころか最近は中古の部品すら出ないし、2025年から阿呆な政策で保険や税金の値上げで、長い付き合いの車なのに突然に降りる可能性も出てきました。(泣) 長期放置の方・絡みのない方・他の方と揉める方・未成年の方は時々整理させて頂きます。m(_ _)m
コロナで乗る距離が少なくなっても
痛む所はちゃんと劣化するね❗
😢⤵️⤵️
そんな訳で主治医にLLC関係のホース類とバンドを全部注文。
ホース外しの作業中にラジエーターが…特にタービンに回るホースのジョイント部分の欠損…が起きたらラジエーターも交換してもらう手順の予約😯
あちこち痛みながらも頑張るムヴちゃん😀
にしても、コロナでなかなか20万㎞いかないなぁ❗🤣
