ブーン X4の車検整備・iPhone更新・開通手続きはなかなか難解・ANAシステム障害に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ブーン X4の車検整備・iPhone更新・開通手続きはなかなか難解・ANAシステム障害に関するカスタム事例

ブーン X4の車検整備・iPhone更新・開通手続きはなかなか難解・ANAシステム障害に関するカスタム事例

2023年04月07日 19時12分

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クマクマ1765ダイハツ ブーン X4

BMW320d x-driveら、 ジムニー23Wの2台体制、全部、4WDターボになりました。

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今日は、ブーンの車検整備で、にゃあ秘密基地に来ました。

しかし、いきなり、、ブーンの鍵を持って無くて、、、???疑いが!

作業内容は、
スキー、、ボード用品片付け、冬タイヤ交換、
フォグランプ取り外し、バルブ交換、、、シートの品番、、シリアルナンバー確認、洗車、、、、

しかし、、タイヤ交換したら、前後輪共にタイヤの左右逆で、、4本目の交換で、疲れ果てて、、タイヤ締め付け不足で、走り出し、ハブ、ホイル損傷の危機でした。

老人性痴呆の疑いが、、確信に変わる!

ボデーの穴は、、ガムテープ補修、シートの保安基準適合書の入手して、10日、陸運局。

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タイヤ交換で、、筋力使うので、岐阜タンメンで、、エネルギー補給。

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旧iPhone8と新iPhone14proMAX

石垣島、九州、北海道遠征で、人里離れたところに行き、
ナビは、AppleCARPLAYなので、
電波が切れると、「ワタシはダレ、ココはドコ」になるので、
ど田舎でも電波エリアの広い、ドコモにして、
バリバリに割れたiPhoneを更新。

高さ2cm、幅1cm、厚さ3mmほど拡大、、、デカい。

iPhone4→5→5→6→6→8→14、、、7台目

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パソコン弄ってて、、、そのまま、オンラインショップで、購入。
何の気なしに、、eSIMにしたら、間違いでした。

2日後に、iPhone14PROMAXが到着し、
電源入れて、顔認証、SIRIのセットアップしたら、
元のiPhoneから、新しいiPhoneに、、データが、アプリもパスワードも、コピーされ、、、ほぼ出来たかなって、、思ったら、電話がかからない。

iPhoneの説明では、元のiPhoneから、新しいiPhoneに、電話番号を転送する方法と、キャリアーから、QRコードを送ってもらう方法が書いてあったので、
前者をトライしたが、「このSIMは対応していません」。
後者は、、ドコモのHPをいくら見ても分からず、、、

購入履歴から、「開通状況が確認できる」と記載があるので、入って行ったら、「開通」操作があり、、無事開通、セットアップが完了できました。

4時間かかりました。

ドコモショップへの手数料3300円の為に、
最低時給以下の時給825円の作業でした。トホホ。

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そんなこんなをしていると、
ANAのシステム障害の報道が。

4月1日から、オンラインチェックインなので、、、
やっぱり起きました。システム障害。

「ウゥーーーん」来週の石垣島、大丈夫だろうか?

サクッと、一周、、一泊で帰ってくるので、ちょっとでも遅れると、、、一周すらできなくなる。

なんとか、、チャンと、飛んで欲しい。

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シートの製造NO。
帰宅後、シートは、レカロで、、純正品でないので、
保安基準適合していないと、車検が通りません。

そこで、レカロ、保安基準で検索すると、
レカロに電話すると、保安基準適合書を発行してくれるサービスがあり、
シート(シート下面)シートレール(シートレール内側)の製造NO、車検証の車両の型式と、車検を受ける業者のFAX番号を伝えると、保安基準適合書をFAXしてくれる。

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シートレールの製造NO

後は、化粧直しとサイドスリップ調整(トーインの調整)、
ヘッドライトの光軸調整して、陸運局に持っていくらしい。。。

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久しぶりの投稿です。19万キロを目前にエンジンをオーバーホールする事に決めました。コンプレッサーも変えて、長いお付き合いをしようと思います。

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こんな顔してますwかいらしい😍

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