bBのTOYOTA・初代bB・車高調整・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
bBのTOYOTA・初代bB・車高調整・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例

bBのTOYOTA・初代bB・車高調整・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例

2022年09月12日 16時56分

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かっつんトヨタ bB NCP30

TOYOTA 初代bB前期 NCP30 🎂H12年9月1日🎂 ワンオーナーです⭐︎ 新車購入から今年で23年目♪ ^ ^)q ゴールド免許奪還に向け ゆるりと走る毎日です😊 🚥🐢...)))

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こんにちは♪ ^ ^)/

昨日、23年目の相棒bBに初ダウンサスを装着してきましたー♪😊

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作業中ずーっと話しかける私に
終始笑顔で対応してくださった整備士さん
ありがとうございました♪

外した純正ダウンサス↓

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持ち込みで装着をお願いしたのは、某オークションでGETした「ケンスタイル」というメーカーのダウンサスです♪😙

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2時間かけて4本装着完了👍

わくわくしながらの
ジャッキダウン♪

低いようで低すぎない丁度良い高さに落ち着いてくれました😙

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BOX系の車は低いほうがドッシリ感が出ますね😎笑

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購入前の確認では4cmダウンとの情報でしたが8cmほど下がりました😅笑

地上9cm以上あれば車検は通るのでよしとします♪😊

さてさて、気になる乗り心地は…⁉︎🐕

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購入当初からこれまで、燃費向上とパワステ軽さ重視でタイヤ空気圧はずっと2.9kで合わせていました😊

今回のダウンサス装着前に標準の空気圧2.3kに下げた事で幸いにも乗り心地に違和感無し♪🤗

よかったねモカちゃん🐕💕

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乗り心地には安心しましたが新たな課題が…😮‍💨

これから気をつけなくてはならないのがコレ!😆

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車止め対策…😵

次なる課題はバックモニターカメラですなぁ😮‍💨

以上、ダウンサス装着にまつわるコラムでした😙

長文失礼しました✏️
最後まで読んでいただきありがとうございます♪

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