カプチーノの車検から帰還に関するカスタム事例
2023年08月04日 21時59分
UnaNancyOwen@TATAPスズキ カプチーノ EA21R
最終期カプチ乗り でも、日産とジャガーが好きなガキです。 父親と湾岸ミッドナイトの影響をバリバリ受けて、大体の車マンガやゲームネタが通じる中身はおっさん。 アイマスPですよ
車検からカプチーノ君が帰ってきました！
10日ぐらいで終わると言われていましたが、実際には2ヶ月以上……というのも
・燃料計が動かない（燃料タンクが潰れる後期型カプチーノあるある故障）
・ヘッドライトが点灯しない
・ヘッドライトカバー＆ボディコーティング
を車検プラスやってもらったので……かなり手間取ったそうで、総額32万4千円になりました汗
待たせてしまった分、これら以外の細かい故障や清掃もほぼ工賃無しで修理して頂いてました。ありがとうございます。
しかし、気になったのは、ブースト圧が明らかにおかしな数値を出していること
ショップに預ける直前までは、「加圧0.9 負圧-0.7前後」を出していたのに、「加圧0.4 負圧-0.2前後」になっている…
これにはショップ側も、「タービン死んでるかも知れない…けどパワーは普通に出てるんだよね…メーター壊れたか、もしかしたら触媒詰まってんじゃないかなぁ。結構、前例があるんだよね」と引き渡すときに言いましたが
うん…確かにパワーダウンしてるのは明らかにあり得ない。パワーは間違いなく出てる。
ブーストメーターは前のオーナーから着けてるヤツなので、おそらく今年の暑さ逝ってしまったかも！？
ただでさえ、今回の車検で貯金ほぼ全部消し飛んだのに……
ホント、金食い虫君です…カプチーノは……
だからこそ好きなんですケドね
