bBのサブウーファー・ディストリビューションブロックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
bBのサブウーファー・ディストリビューションブロックに関するカスタム事例

bBのサブウーファー・ディストリビューションブロックに関するカスタム事例

2020年04月23日 21時03分

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ぽ〜き〜@CLUB bB 福岡@2612トヨタ bB NCP31

イイねしてくれた方、ありがとうございます 無言フォロー失礼しますm(__)m ヤン車スタイルでまだまだ現役でがんばって走って(通勤)おります(笑) 目立ちたいって気持ちはなくて、こうしたら素敵かな?って思ってドレスアップして、自分の好きな形に進化していきます。 それに共感してくれる人がいる事に感謝します。そんな人は自分のセンスを理解してくれてると思うから🥰 Instagram rocket_bunny_bb

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ディストリビューションブロック....

何もかもが、ちょっと新鮮(笑)

今まで車のステレオって、いい音で聴けたらいいって思って、自分なりの考えで、パワーアンプつないでぐらいしか考えてなかったけど、サブウーハー作って配線やらいろいろ、ミゲル師匠の言われるがままに部品やら、ケーブル揃えていくとまあ!びっくりするモノ多いです(笑)

配線にしても、その太さの太いこと!今まではエーモンの直径1.2ミリくらいの線とか、せいぜい10ゲージくらいまでのモノが普通と思ってましたが....

「直バッテリーは0ゲージがいいですよ。」

0ゲージってどのくらい?見せてもらった時は短いもんだったので、あまり考えなかったですが、届いてみたら.....

ホースじゃん!?

こんなのボンネットから引き込めるのか?と思いました(笑)水出ればホース。それくらい太い!驚愕しました(^◇^;)

そしてコレ。

ディストリビューションブロック?直バッテリーを分岐したり、アースをまとめて1つにしたりで使う部品で0ゲージ対応。

いや、でかいんだな(笑)これもデカいよ。確かに0ゲージを分けるからこうなるんか💦

いやー実に新鮮(笑)

近日中にコレ使って配線整理します(^_^*)

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