マークIIワゴンのブレーキパット交換・ウィンマックス・ローター交換に関するカスタム事例
2021年04月16日 19時30分
KENトヨタ マークIIワゴン GX70G
大の運転好き、、昔レーサーを目指してレースしてました。今も草レースや走行会には行ってます。基本自分でメンテ、チューンはしております。 k11マーチ、GX70ワゴン、KR42V5速タウンエース 、初期型200系ハイエースなど全て13年越えですがしっかりメンテして乗っていきたいと思います。お会いした時はよろしくお願いします‼︎
フロントハブとローターを外して、、ハブとローターを分離、、
新しいローターを組み付けますが、かじり防止でスレッドコンパウンド塗っておきます。
後は組み付け、、押し込んで、外側のベアリングを入れてワッシャーで押さえて、ナットを締め付けます。
一度割とトルクかけて締めて座りをよくして少し戻してガタ付きのない所でナットを固定、、
はみ出たグリスはお掃除します。
取り敢えず、オイルを抜いてエア抜きをして完了〜最後はみずをかけておきます、、ブレーキオイルは塗装を痛めますから注意です。
ここまで使ってはいけません、、(^_^)
