スカイラインのオートサロン2025・400R MT化・なんとか出来そうな気がしてきた・ネックはTM、メーカー欠品・その前の予算折衝が問題だに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのオートサロン2025・400R MT化・なんとか出来そうな気がしてきた・ネックはTM、メーカー欠品・その前の予算折衝が問題だに関するカスタム事例

スカイラインのオートサロン2025・400R MT化・なんとか出来そうな気がしてきた・ネックはTM、メーカー欠品・その前の予算折衝が問題だに関するカスタム事例

2025年01月11日 18時57分

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平b日産 スカイライン RV37

ワインディングやカントリーロードをのんびり流すのが好きです。 クルマと仲良くなるためにサーキットにも行きたいです。

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一部話題になっているMT化した400Rを見るためにオートサロンへ。
クルマ好きな好青年のオーナーさんから苦労された搭載秘話を色々伺いました。
考えた人はたくさんいたでしょうけど、とにかくショップの方共々情熱があったからこそ実現したこのクルマ。
後から真似するどんな人よりも、最初にやった人がとにかく素晴らしい!!

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Q50のパーツを取得してサイドブレーキもしっかりと横に。
足踏み式のワイヤーブレーキだからこそ、簡単に実現できたんでしょうね。
一部内装パネルが間に合わなかったのが残念だったそうです…
(加工ではなく純正で仕上げたいと)

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同じブースに並んでいた240ZG風のRZ34と、その奥に田村さんのGTRが。
MT化400Rのオーナーさんは田村さんからこのショップを紹介してもらったそうで…
こんなショップと仲の良い田村さんだからRZ34が作れたんだろうなぁと納得。

たくさん歩いて夢をいっぱい見る事ができた楽しい時間でした。

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