カローラフィールダーの純正流用・シフトノブ・シフトレバー・5MTに関するカスタム事例
2022年09月24日 12時53分
haru18トヨタ カローラフィールダー NZE161G
トヨタ系のディーラーで板金修理やってる名ばかり整備士です🔧😗 メインでフィールダーに乗ってます！嬉し楽しい5MT です🚙🎶 休日は嫁さんのエクストレイルでうろちょろ。改造は許してもらえないためフルでノーマルです☺️ 学生の頃から乗っているスカイラインはここ数年放置状態ですね(^^;) 洗車したい！ ドライブしたい！ サーキット行きたい！ 学生の頃はあたり前のようにしていたことが、仕事、家庭を持つとなかなか思うように出来ないですね🐤 がんばりましょう！
純正流用ということで、
以前にアップしているものですが、
このフィールダーは130ヴィッツと同じパーツが多く使われていて、
シフトノブがもともとついているものだとかなり安っぽくて気になっていたのでヴィッツRSのものを、
シフトレバーもヴィッツのクイックシフトに変えてあります😄
非常に分かりにくいけど、
もともとついていたもの(奥)とクイック(手前)の比較写真。
