2021年12月05日 17時50分
車高短GP7XVから純ガソリンエンジンターボのMTでコンパクトカーに乗りたくてワークスの乗り換えました。 コツコツと弄って行くのでよろしくお願いします。
クスコのシートレールプラスが欲しいけどお高いので自作してみました。
使った材料は配管支持用のマルチアングル40x40 2.1mとアイボルトとフランジナットです。
材料費は2500円でお釣りが来ました。
このアングルにはもともと穴が開いています。
なんとこの穴がピッタリです。
長穴の内内でピッタリなので圧がかかって逃げる事がないので効果は期待できます。
なので長さを合わせて当たる部分をカットするだけです。
前の部分にも取り付けしました。
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