アルトワークスの1年の振り返りに関するカスタム事例

ついに、

ワークス乗り出して1年経ちました(≧∀≦)

って事で1年総集編
みたいなの作ってみます＼( 'ω')／

結構雑な出来なのでご了承下さいm(._.)m

乗り初めはこんな感じで
ほぼ純正っぽい感じでした(^.^)

ダウンサス入れてたぐらいかな(ﾟ∀ﾟ)

リヤガラスにモンスターエナジーの
ステッカー貼ったりもしました(°▽°)

あまり物ステッカーだったので
貼った感じですが(⌒-⌒; )

この頃はまだ全面白でした(^^)

そしてイジってる感を出す為
インタークーラーも社外に替えたり
(もしかしたらデチュンの可能性有り)
エアクリも替えたりしました(^^)

効果が有ったかは分かりません( ˘ω˘ )

それとプラグコードも替えてましたf^_^;

ホイールもたまたまアップガレージで
見つけて一目惚れで買ったっけかf^_^;

個人的にデザインは好きなんですけど…
今思えばデカすぎるな(￣▽￣;)

なんちゃってレーシングハマーε-(´∀｀; )
でもこれはこれで良きですね(≧∀≦)

ちゃんと下地処理すればですが(ｰｰ;)

アクリル板でオリジナルディフューザーも製作٩( 'ω' )و
元々はクリアでした＼( 'ω')／

からの
カーボンステッカー貼り付けで
それっぽく見えるようになりました＼( 'ω')／
完全に自己満です(^^;)

ハンドルも替えましたが
すでにこのハンドルは会社の後輩に
譲りました(⌒-⌒; )

この時にブーストメーターも
付けたっけか(ﾟ∀ﾟ)？

メーターもオドメーターが死んでたので

チェンジ＼( 'ω')／

つまり走行距離不明です(；´Д`A

更にエンジンルームをイジってる感出す為に
アーシングキット取り付けたりしました(^^)

この頃エンジン不調で
色々試行錯誤しながら
直してましたf^_^;

結果センサー類はほぼ交換
ディスビキャップ、中の羽
イグニッションコイル(カプチーノ用)、プラグ
で直らず
結局スロットルボディー(リビルト品)に替えて
初期学習したら直りました＼( 'ω')／

そしてついにリヤゲート塗装( ＾∀＾)
錆が酷かったところもありましたし
塗装するならボンネット、天井と
同色にしようと思いこーなりました(^^)

それと紅白テールも取り付けました＼( 'ω')／

給油口の蓋もカーボンステッカー＼( 'ω')／

でもやっぱBBS履きたかったです(^^;;
インチダウンで車高が下がり
オリジナルディフューザー取り外さないと
いけなくなったんだっけか(￣▽￣;)

そして今メインで使ってるハンドル(ﾟ∀ﾟ)
この時には水温、油温、油圧計付けてたんだ(°▽°)

見れるようになって分かったことが有りますが
冬場の水温と油温かなり上がりにくい(￣▽￣;)

京都嵐山も朝起きて気分で直行＼( 'ω')／

行って良かったな(≧∀≦)

鷲羽山のMTで「ねぶる」ステッカー頂きました＼( 'ω')／
アップルグリーンカラー個人的に好きです♪( ´▽｀)

淡路島ハイウェイオアシスにて
ha22s OWNER,sメンバーとMT( ^ω^ )

この時昼飯欲張ってかなりの出費(￣▽￣;)笑

ついに車高調＼( 'ω')／

まだ調整中(￣▽￣;)

そして先日頂いたパーツ♪( ´▽｀)

今日全て取り付け完了です＼( 'ω')／

こちら仮付けの時の写真(´∀｀=)

暗くて…

分かりにくいですが…

良い感じに…

なりましたヽ(*´∀｀)

以前から付けてたマフラーより
音量が下がり良い音してます(´∀｀=)♪

マフラーだけで加速の違いが
出るんですね(ﾟoﾟ;;

また明日どこかに撮影しに行こ＼( 'ω')／

1年でオイル20ℓでは足りませんでしたヽ(；▽；)
オイル代年間6万円…

ワークスが元気に走ってくれれば
まいっか(ﾟ∀ﾟ)

改めて1年振り返って
色々やって来たんだな(´ω`)

これからも大切にして行こ（＾ω＾）

最後までありがとうございましたm(_ _)m