UMEさんが投稿したオイル交換・車高調整・GX100・1G-FE・純ベタに関するカスタム事例
2021年06月21日 07時38分
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 24年 我が家は等々 １人1台の生活となりました😅 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
ヘッポコレンタルガレージにて
Ryoくん登場😁
よく登場するRyo号ですが
何か 違和感があります😳
そう、Ryo号は
フルエアロ仕様なのですが…
前日、走行中に
大雨&避け切れぬ水溜りで
エアロが破損した模様😳
で、エアロを全部剥ぐいた序でに
オイル、フィルター交換の依頼。
そう、このクルマ…
フィルターの交換は
元々Fｒのリップを外さないと
潜れない仕様なので😅
潜れたとしてもフィルターに
辿り着くまで ホント大変🤣
あっ、🤭
轢かれた人でも
潰された人でもありません…
ただ このクルマ
低いので 車両下では
両手が使えないので
潜ったまま ソケット連結中😅
作業途中で
HALさん登場😍
で、オイル交換終了後、
Ryoくん
😋「この際、純ベタ仕様で
車高を下げたい」と申し出る
😳「…。」
私、足回りは
ショップに依頼する人なので
車高調整は
経験無いんですよね〜😅
で、2人で 調整方法を
調査。
万一の戻しの為のマーキングと洗浄、
キッチリ車高を測定して
調整スタート。
最初の１輪に
1時間以上も掛かりましたが、
要領が分かれば
大幅に 時間短縮😅
😋大胆に攻めたい Ryoくんと
😳様子見を薦める UME爺
その結果が この出来になります😁
バランスが良くて
結構 ええんでない⁉️
その後、HAL号 Ryo号で撮影会。
写真は お二人の投稿にて😁
UME爺、くたびれ…(笑)
HALさんと撮影会終了後
Ryo号をドライブ🚗💨🤩
ATなのに
ギアをガチャガチャ😅
1G、ええ音やね〜🤩
ホームコースで
試運転😋
一応 ツーショット✌️
多分、
今週は筋肉痛だろうな〜🤣
