2018年09月07日 18時42分
2日間の修理を終えて帰還しました。ポンコツでも自分の車が安心するわ(笑)代車のタントは馬力以外の全てでムーカスを上回るけどな←
メカさんが気の利く人で、バラした時の写真を残してくれてました。エンジン内部はガッツリ変色してました。スラッジが無いのはセカンドオーナーの私が頻繁にオイル交換してるからです。
ただ、タービンインテークにブローバイスラッジがへばりついていたようです。これもメカさんが落としてくれましたが、いずれタービンブローの可能性。
Amazonで安いラジエーターを買ったのだが、メカさんがかつて組んだこのメーカーのラジエーターは軒並み水漏れしたそうな。
ダメだったら返品して、コーヨーにしようか？
値引きしてもらって16万円。松阪市船江のダイハツは人当たりがいいし、メカさんが親身になってくれるので助かります。
さて、これであとどれだけ乗れるかな？
ちなみにメインはタイベル交換です←
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