コペンのデフィ水温計・ドラレコ取付・小物パーツに関するカスタム事例
2022年09月16日 19時46分
2010年式アルティメットエディション新車で購入 外装はノーマルにちょっと毛が生えた程度? あまりコテコテにはしたくないのでシンプルに、 でもスポーツカーっぽくしたい。 旧車が好き。 補強、足回り、エンジン回りの弄り中心。 いつもいいねしてくださる方ありがとうございます。 基本メンテナンス内容の備忘録的な使い方中心で ほとんど自分からいいねすることは無いんですが許してください。🙇♂️ 子供産まれて完全に通勤快速車になってしまった😅
デフィの水温計取り付けました。
いつもの如く経過途中は撮っておらずw
後でどうせなら撮っとけば良かったなーと毎回思う。
下はブースト計で12年前に店で取り付けてもらった物。
水温計は自分で付けてみようと、特に調べずに必要そうな物を購入。
電源何処から取るかなーとか悩んでたら、デフィの計器って一つ取り付いてたら、2つ目からは簡単に付くんですね。ブースト計に繋いだら一瞬で電源入って唖然( ゚д゚ )
そーいうことか!と感激w
整備士でない一般人なら人生で1、2度くらいしか経験しないだろう水温計のアダプター取り付け。
私も初めてで最後になるだろう。。
クーラントを1Lくらい抜いて、ホースをカッターで切断。
あっさり切れたはいいけど、アダプターがギリギリ付けられる長さで切ってしまいかなり焦った😓
なんとかついて安心。もっと余裕もっとくベキだった。
クーラントは去年ペットボトルでやってたけど、
今回は専用のファンネルを購入していたので、楽勝だった。やっぱり専用の道具はあると何かと捗る。
駐車場でのエア抜き作業はただの近所迷惑でしかない💦
うるさくして申し訳ありませんでした🙇♂️
去年夏に高速道路でオーバーヒートしてしまい、それ以来水温恐怖症の私。
対策も細々したのはやってみたけど、実際どこまで効果あるのかリアルタイムで見ることが出来なかったので、
ずっと付けたかった。
エアコン無しで65キロ巡航だと95℃、下り坂だと90℃、
ストップアンドゴーのノロノロでMAX99℃でファンが回り95℃付近でファン停止。
エアコン付けると85℃安定、ローテンプサーモはぶっちゃけほぼ意味ない物と認識w
開弁したら永遠に開きっぱなしでしょ。。
次はラジエターファンのプッシュ式を付ける予定。
任意でファン回してやれば80℃台に出来るかも?
他半年くらい前に付けたもの。
スピンターンノブ、サイドブレーキカバー
サンバイザーカバー。
サイドブレーキのカバーと同じ方が作られたもので、お気に入り。
ドラレコミラー、シガーソケットに刺すだけだけど、
配線隠しに物凄く苦戦した。