スカイラインのHNV37・Q50S・DUB・スカイラインに関するカスタム事例
2023年06月19日 10時08分
JACKPOT031日産 スカイライン HNV37
2022年10月から平成26年(2014年)式DAA-HNV37（日産 スカイライン350GT FOUR ハイブリッド タイプSP）に乗っています。 前は平成18年(2006年)式CBA-BL5(スバル レガシィＢ4 2.0GTスペックB)に乗っていました。 事故や経年での足回りの劣化につき、修理しても不調が続いたため、10年乗って17万キロ走りましたが、泣く泣く乗り換えることとなりました。未だに水平対向4気筒エンジンの音に未練があります。
外装Q50S化したのでやっと写真をあげれました。
前は平成18年(2006年)式CBA-BL5（スバル レガシィＢ4 2.0GTスペックB）に乗っていました。事故や経年での足回りの劣化につき、修理しても不調が続いたため、10年乗って17万キロ走りましたが、泣く泣く乗り換えることとなりました。未だに水平対向4気筒エンジンの音に未練があります。
外装Q50S化。右斜め後ろ
外装Q50S化。リアガーニッシュの交換に苦戦しました。
