ジムニーシエラのキャパシタ変更・GOLDHORN・Leggera・日帰り往復に関するカスタム事例
2024年05月17日 12時49分
10ru♪(トール)スズキ ジムニーシエラ JB74W
私、2023/06に773サウンドファクトリー出禁になりました🖕 オーナー曰く「耳を育てる為に、他店のデモカーをむしろ積極的に聴いてほしい....」とおっしゃるんで他店デモカーを試聴しに行きました🙄 そうしたらその日からオーナー音信不通、1週間後説明無く出禁です😅🤚 酷い話しです😮💨ﾔﾚﾔﾚ 今はLeggeraさんにお世話になってます👍
ホワイトノイズ対策でBraim'sのキャパシタを外したら🙄....
上手い具合にノイズが消え、10年弱使用したキャパシタを単体で帯電状態をチェックしたところ寿命が近い様子
....それなら💡って事で新たにキャパシタ導入しました。
因みに、某所では中華だから....だの、取付後に燃えた....だのと散々ディスられてるGOLDHORNです😤
＜グラフェン＞を使った、新機軸キャパシターで、太陽電池にも使われてるとっても導電性が高い素材だそう😊(Leggeraさんの100%受けうり)
伝導スピードがすこぶる速いと言うキャパシタにとっての性能を左右する性質が非常に良い....(同上)
取付てもらってまず感じたのはSNが更に良くなって、音像がハッキリとした印象🙄
勿論、ホワイトノイズは消えたままです。
エージングが進むのが楽しみー😊
