かずさんが投稿したカスタム事例

この前車検に行ったﾚｳﾞｫｰｸﾞですが希望していたﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰが届いたので取り付けします。
ﾘﾔは20㍉で共栄製です。
写真は取り付け前で意外と中に入ってます。

20㍉装着後です。少し中に入っているのでもう5㍉は出せそうですがﾌｪﾝﾀﾞｰにかするﾘｽｸを考えてこれでいきます。

ﾌﾛﾝﾄはﾃﾞｭﾗｯｸｽ製で15㍉ですが取り付け迄は問題なかったのですがいざﾎｲﾙを付ける時点で問題が😓
ﾄﾙｸでﾅｯﾄを締めるとｶﾞﾀが😓原因はﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰのｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄが共栄製と比べると長く純正ﾅｯﾄでは底突きしてしまい絞まりきらない事が判明😱ﾊﾞｯｸｽ等数件回りﾅｯﾄの全長が長い物を探しましたが中々無く最後にｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞでﾚｲｽﾞのﾅｯﾄがｷﾞﾘｷﾞﾘ使えそうで売っていたので店員にﾚｳﾞｫｰｸﾞではなくﾌｫﾚｽﾀｰの純正ｱﾙﾐにﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰを仮に合わして貰い使えそうなのが分かり購入。1台分5500円也。

なんとか取り付け出来ました😅

純正ﾅｯﾄはこんな感じでした。

前後共にﾚｲｽﾞのﾅｯﾄに交換しました。

少し走ってみて落ち着いた感じでﾌﾛﾝﾄはこんな感じに出ました。

ﾘﾔはこんな感じに出ました。

全体的にこんな感じになりました。

後ろか見たらこんな感じ。
いい感じになり持ち主も喜んでました。
ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰを付けて走った感じは少しﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが増えた感じがしｽﾃｱﾘﾝｸﾞの重さも若干増えた感じがします。
しかしﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰを付けてﾄﾚｯﾄﾞ幅が増えた分ｺｰﾅｰでの踏ん張りが増えた感じします。
持ち主も前後共に面ｲﾁに出して見た目も良くなったので喜んでました。