MR-Sの投稿の秋・DIY・10月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例
2022年10月03日 16時38分
ひろトヨタ MR-S ZZW30
車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。
シーケンシャルシフターの中のカバーが割れて撤去しちゃってたので、カバー着きの物に交換しました。
左は付いてた物。
右側がオクでまた88円で売ってたので購入した物。
後期6速用ですが、物は同じ物なので問題無しです。
ディーラーにて確認済み。
ただ単に信号送るだけの物だと思うのでまぁ当然だと思う。
多分、6速ミッションとシーケンシャルコンピュータ、メインECUを後期用に変えるだけで6速化出来そうな気がします。もしかすると、メーターも後期用いるかも？
でもまぁ、今更なのでもうこのままで良いかなぁ。
ゴミやらなんやら汚なかったのでついでにお掃除
どうせまた汚れるだろうし、ざっとでオッケー👌
交換完了。
バラしたついでに、外してたサブコンF-CON SAもまた装着してみました。
