インプレッサ スポーツのフロントグリル交換に関するカスタム事例
2018年10月04日 21時11分
レガシィBGC→インプGT3→インプGK7 一時期乗ってたレガシィBLEのEZ30の味が忘れられません。 でもまたテンロクから始めてみました。 現在は2Lですが、2.5LだったBGCと法定速度域はあまり変わりません。むしろFB20のほうがスムーズに回るかも。 少しずつ手を入れていきたいと思ってます。方向性はゆるいGT的な車。 カッコいいと思った方は見失わないように無言フォローしてしまうと思いますが、ご容赦のほどを…
買うところまでは心に決めたが、自分で取り付けるかショップにやってもらうか迷うなー。
GTインプレッサ はグリル交換がかなり大変そう…
工賃払うか、その工賃で工具揃えるか…迷う。
【追記】
ミツバサンコーワさんのページにいつのまにか丁寧なバンパーの外し方の解説が…
http://www.mskw.co.jp/support/maintenance/index/horn_impreza-sport_gt6#h10