スカイラインのタイヤレバー・ビードクリーム・ビードブースター・チーター・会社員に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのタイヤレバー・ビードクリーム・ビードブースター・チーター・会社員に関するカスタム事例

スカイラインのタイヤレバー・ビードクリーム・ビードブースター・チーター・会社員に関するカスタム事例

2019年01月12日 16時52分

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6発マニア日産 スカイライン

6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪

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立て続けにタイヤ関連の道具を買ってしまいました。

MyタイヤレバーとMyビードクリームとMyビードブースター。

普通の会社員なのでそんなに使う機会無いのですが(笑)

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先ず紹介するのはタイヤレバー(写真下)。

超扁平タイヤを外す時に普通のタイヤレバー(写真上)を使うと怖い位しなるので硬いやつ買いました。

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最近ハマってるドイツのスタビレー♪

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この曲がりはテコの原理を使って硬いタイヤでも上げられます。

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先端が細いのに強いのです(写真右)。

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先端が薄いからホイールとタイヤの隙間に入れやすいのです♪

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液体ビードクリーム。

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組む時だけじゃなく硬いタイヤ外す時にも重宝します♪

ちなみに以前は外す時にシリコンスプレー使ってました。

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とうとうビードブースター(通称チーター)も買ってしまいました。

引っ張りタイヤの必需品ですが、最近ネットでタイヤを買うと2本がPPバンドで縛られた状態で送られて来ることが多いのですが、そのせいでタイヤに変な癖が付いてしまい適正サイズのホイールに組んでもホイールとタイヤに隙間が出来てしまいエアーが入らない事があるのです。

そんな時にもこれが役立つのですよ。

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週明けにCKV36が車検なので軽く点検。

10年15万キロの車両ですが問題無さそうです。

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ついでに異音チェック。

この聴診器が役に立ちます♪

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