シルビアのスーパーオートバックスルート22北名古屋・スープラ90・オートプロデュースボス・GCGターボ・31アイスクリームに関するカスタム事例
2020年10月14日 06時36分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・～・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
ハイドウモ(*・～・*)ノ
今月は週末遊んで週明け仕事にハマるを繰り返して体力ヤラれていますザンクスです(笑)
さて今回は8月頭の出来事をお送りしていきたいと思います〜このあたりからやたらと外食したり出掛けたりしだし始めましたな…色々鬱憤ばかり溜まってお金が貯まらないというwww
写真は現在組み立て真っ最中なマイシルビアの心臓部！
内部が順調に組み上がりこれからインテークエキゾースト周りに着手していくところ(≧▽≦)
月最初の週末は珍しく一人で北名古屋へ！
代車で旅してから躊躇なく出歩くようになりました(笑)
県外の皆さん北名古屋と名古屋が違う市であることをご存知でしょうか(；^ω^？
出入口にはデモカーがお出迎えヾ(･ω･*)ﾉ
この日はシートメーカーのブリッドが各種シートの試乗と特化販売をしていたので次の候補を決めにやってきたのですが…同日にオートプロデュースボスの現車セッティングも行われていました！
写真はそのオートプロデュースボスが手掛けたデモカーの90スープラ♪
みんな大好きバックショットをパシャリ\(๑╹◡╹๑)ﾉ☆
マッドブラックなボディにツライチブラックなホイールがイケメンですね〜ハッチ跳ね上がり部分からそびえ立つウイングの迫力が更に目を引きますね！
ちなみに内装はいたってシンプルな作りでしたよ
その中でも個人的に気になったところが下回り！
大口径マフラーにエッジの効いたディフューザーの組み合わせがとてもレーシーでたまりません(๑♡⌓♡๑)
リア周りの迫力にイマイチ欠けるマイシルビアにはやはりディフューザーの装着が必要なような気がしてきました！
比較の為に現在の15リアを(｡･ω･｡)ﾉ
冬に汎用ディフューザーを取り付けしてみたものの何か物足りない感じが…このバンパー専用ディフューザーがあるのでそれを導入するか何かしらテコ入れしたいです〜
いっそフィンの数を増やすか！www
肝心のシートの方ですが一応モデルは決まりましたが購入は見送りに…あと写真ですが中々フリーで撮影するタイミングがなく撮れませんでした( ；∀；)
あとセッティングに来ていた藤岡代表が中々の威圧感でちょっと気が引けてしまいました(汗)
とりあえず見れるものは見れたのでここで退散〜
その足で主治医の元へ向かうと今回新調したエキマニが届いて装着されていました(人*´∀｀)｡*ﾟ+
自分のマシンはポン付けタービンを上置き化している為適用できるエキマニの種類が限られて探すのが大変でした…
選択したものは結構高額の物ですが後々調べ直したらもう少しお手頃な物を見つけた時はちょっとショックでした(汗)
かわりにしっかりと強度と性能が出ることに期待します！
そして前回チラッと紹介したアイテムも持ち込み取り付けに入りました〜エキゾーストを新しくするならインテークもと思いちょっと憧れていた大容量サージタンクを導入です(ﾉ◕ヮ◕)ﾉ*.✧
タービンサイズ的には純正で全然問題ないのですが少しでもパワーアップしたかったのと見た目で選びました☆(笑)
色々新しくしていっているニューエンジン色々心配事や問題点もありますが完成が楽しみです♪
安いマニは割れやすいとか純正は割れにくいなど色々聞きますがやはり高効率な物がいいですよね！
また前の仕様ではノッキングに随分悩まされていたのでこの記事のように排気バックしないで解消されるといいな〜と(・∀・)
組み合わせの相性もありますが難しいところです(汗)
オマケ(・∀・)
いつも給油しているところのアプリで引き換え券を入手したので半年ぶりくらいにサーティワンアイスクリームを♪
普段はポッピングシャワー1択なのですが折角なのでオレンジチーズケーキ(？)をチョイスしましたが中々に美味でした〜
甘党なのに果物が食べられずそれなのに柑橘系の飲み物はよく飲む訳のわからない味覚をしておりますが…こうした果肉を含まないスイーツなら食べられます♪(笑)
いつかスイーツ巡りなんてのもしてみたいですな〜
