スカイラインのドアミラースイッチ交換・ハーネス作成・一部後期化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのドアミラースイッチ交換・ハーネス作成・一部後期化に関するカスタム事例

スカイラインのドアミラースイッチ交換・ハーネス作成・一部後期化に関するカスタム事例

2020年11月24日 20時34分

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ドンスカ@キャンパー整備士日産 スカイライン ER34

埼玉でひっそりとER34に乗っている者です。 長距離ドライブと釣りとキャンプが大好きです。 自分には車の内外装のセンスは無いので、主に車の修理や小技について投稿していきます。

スカイラインのドアミラースイッチ交換・ハーネス作成・一部後期化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回は後期変換ハーネスの作成編でしたが、
今回は導入編です( ˇωˇ )

やっと今日34が帰って来たのでサクサクっとやりましょう←

まぁ画像では既に後期スイッチをインストールしてしまってるワケですが、

まず内張り剥がしや精密マイナスドライバ等でスイッチパネルを浮かして外します。

後は前期ミラースイッチから後期ミラースイッチへ付け替えて、
変換ハーネスを繋いでパネルをドアに取り付けるだけ。

この際配線が長くなるので上手く収納出来てないと、
ミラースイッチが浮いてきますので注意が必要です。

後は動作確認。

電動格納も鏡面も正常に動作してますね。
撮ってはおりませんが左ミラーも正常に動作しておりました。

スイッチ照明はアクセサリー電源から分岐ハーネスで電源を引っ張って来てる為、
キーをアクセサリーへ回すと光る仕様になりました。

とまぁ思い付きで回路図引っ張り出してハーネス作成からやってみたんですけど、
意外と作れるモンですね( ˇωˇ )b

強いての反省点と言えばやはり配線が長くなり過ぎた件ですかねぇ…。

過去今まで同じ事をした人を見かけなかったのは不思議だったな( ˙-˙ )
パネルは後期化してもスイッチを後期化するのには需要が無いんですかね(^_^;)

スカイラインのドアミラースイッチ交換・ハーネス作成・一部後期化に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

念の為交換前も。

夜間だとスイッチ操作部が分かりづらかったですが、
コレで操作しやすくなりましたね
v( ˇωˇ )v

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