ストリームのストリーム乗りの人と友達なりたい・HONDA車・シエクルミニコン・エアフロセンサー制御に関するカスタム事例

2022年02月23日 16時26分

#ストリーム乗りの人と友達なりたい #愛車紹介 #HONDA車 #シエクルミニコン #エアフロセンサー制御

偶然ここのサイトを見つけ、皆さんのDIYに感化されて登録しました。オヤジの趣味レベルでぼちぼちと弄ってます。登録後は皆さんを参考に、色々勉強させて頂きたいと思ってます。特にストリーム乗りの方、勝手にフォローしまくってますが、宜しければ仲良くして下さい🙇‍♂️ ※フォローについては実はよく分かってない為、予め無言フォローのご了承をお願いします。m(_ _)m あとF-1🏁好きで、レッドブルのファンです。ホンダPU（HRC）頑張ってほしいです✊

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siecleのミニコンです。
加速が良くなりました。
特にHONDA車は効果あるみたいです。
取付はエアフロセンサーにカプラー接続するのみなので、素人の私でも出来ました😆

makomanapapa

私もつけてます♪ Rモードのパワー感いいですよね～。しかし、1.8lの4WDと相性なのか、個体差なのか、2000回転で段付き発生します💦 なので、最近はNモード💦それでも、外した時よりは、アクセル軽くていいですよ(笑)

2022年05月02日

プロフ

コメありがとうございます😊 エアフィルターとか替えてみました？私は吸い込む空気量の増加を加味して、紙ではなくHKSのスポンジ型フィルター入れてます。あとスロットルコントローラーとのレスポンスも含め、レッドゾーン迄段なく一気に吹け上がります。余談ですが、マフラーをフジツボのオーサライズに変えた時は、加速が上がりました。今は柿本ですが、少し加速感が鈍りました。排気効率をちゃんと考えたフジツボマフラーに、吸気の増量から加速が良くなったと自己解釈してます。笑

2022年05月02日

makomanapapa

ほうほう🤔 吸気量も関係するんですね。情報ありがとうございます✨RKステップからの使い回し(笑)なので、R20Aと、R18Aの違いからかなぁなんて考えてました。次は、純正じゃなくて、社外フィルターにしてみます♪

2022年05月02日

プロフ

このミニコンは、純正交換タイプのエアクリーナーに対応してる物なので、ブリッツとかHKSとかのエアフィルターに交換してみて下さい。私としてはHKSがお勧めです。因みにキノコ型のエアクリーナーは、ミニコンプロになります。 http://www.siecle.co.jp/products/minicon_v2.html

2022年05月02日

まっつん

プロフさんこんばんわ✨フォローありがとうございます✨つまらない投稿ばかりですがよろしくお願いします😁👌ミニコン良いですね🎵ノーマルとやはり全然違いますか？

2022年02月23日

プロフ

こんばんは。此方こそよろしくお願いします。ミニコンですが、説明し難いんですが、フィーリングが変わったというか、伸びが良くなったというか、オイルやイリジウムプラグを変えた時よりは体感出来ると思います。特に冷たい空気のこの時期は特に…😆 良ければ他のHONDA車でミニコン入れてる方の評価も見て頂けたら、イメージ出来ると思います。（説明下手ですみません💦）あっ、エアクリをスポーツフィルターでなくキノコタイプに交換されてる場合は、MINICON-PROの方になります。

2022年02月23日

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