ランサーエボリューションのDIY・ロワアーム交換・車高調交換・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・ロワアーム交換・車高調交換・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・ロワアーム交換・車高調交換・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

2020年02月19日 16時53分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

の投稿画像1枚目

フロント車高調をKYBからクスコへ。
HKSのヘルパーも入れました。

の投稿画像2枚目

ついでにロワアームも。
1G締めが1箇所だけありました(手前のボルト)。

の投稿画像3枚目

更についでにフロントディスクローターと、パッドも交換。

の投稿画像4枚目

外したのを並べる(笑)

古いロワアームはピロ化されててビックリ。
けど、ボールジョイントがガッタガタです。

の投稿画像5枚目

左側のパッド。
片減りはそこまで酷くない。

の投稿画像6枚目

右側のパッド。
酷い片減り。
法令点検したときより酷くなってる。

の投稿画像7枚目

右側のディスクローターの裏面。
分かりにくいですが、段付きが1mmくらいあります。
こうなったら交換確定です。
パッドだけ社外品に交換してると、なりやすいとか・・・。

の投稿画像8枚目

後ろもやる予定だったけど、流石に疲れました。
やっぱり地べたでやると、リフトで作業する時よりも疲れますね・・・。

後ろは来週かな。

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